ποΈ Γrbol de flota (por empresa)
Flota (0)
| Nombre | Tipo | Conexión | Últ. comunicación | Vel / Rumbo | Alt / Sat | Lat | Lng |
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Operación de transporte público (cuenta Transporte CABA): despacho de rutinas, adherencia a horario y sinóptico. Se reemplaza por Orbit en diciembre — hoy es la fuente puente de los datos de seguimiento (Β±min).
Los datos de seguimiento de esta cuenta entran importados mientras dure el puente. No hace falta salir de Orbit para operar: paradas, rutas, rutinas y seguimiento están en los menús de Transporte público.
Feed de alertas
Mapa de calor · Hora del dΓa × Tipo
Feed de eventos en vivo
DΓ³nde se repiten las alertas · mismo perΓodo que arriba
Las 10 esquinas con mΓ‘s alertas
DistribuciΓ³n por tipo
Tendencia temporal · perΓodo seleccionado
Severidad
Top lΓneas Β· volumen total de eventos (absoluto, sin dividir por unidad)
Eventos por zona · geocercas definidas por vos
Mapa de incidencias · flota en vivo
Γltimas incidencias
| Hora | Interno | LΓnea | Tipo | Severidad | Cuadrante | Chofer |
|---|
Evidencia de incidencia
Zonas (0)
Grupos (0)
| Nombre | Empresa | Dispositivos |
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Tareas (0)
| Unidad | Tarea | Tipo | Intervalo | Restante | Estado | Acción |
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Reglas (0)
Actividad por unidad (0)
| Unidad | Km | Hs mov. | Hs det. | Alertas |
|---|---|---|---|---|
| Elegí un rango y tocΓ‘ “Ver actividad”. | ||||
Viajes de una unidad
| Inicio | Fin | Km | Duración | Vel. prom. | Vel. máx. |
|---|---|---|---|---|---|
| Elegí una unidad. | |||||
Paradas detectadas (0)
| # | Lugar | Desde | Hasta | Duración | Video |
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| Elegí una unidad y un rango, después tocΓ‘ “Ver recorrido”. | |||||
Ranking de flota (0)
| # | Unidad | Puntaje | Km | Acel. bruscas | Frenadas | Excesos |
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| Elegí un rango y tocá “Generar ranking”. | ||||||
Conductores (0)
| Conductor | Patente | Modelo | En vivo | Acciones |
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Flota (0)
| Unidad | Interno | Línea | Patente | Modelo | Conductor | En vivo | Acciones |
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Procesos automΓ‘ticos
El ciclo que trae la flota, evalΓΊa reglas y cierra rutinas. Los cambios entran al instante, sin desplegar. Cada uno queda registrado con quiΓ©n, cuΓ‘ndo y por quΓ©.
Usuarios (0)
| Nombre | Cara | Empresas | ||
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Planes & FacturaciΓ³n
/api/v1Endpoints:
GET /positions Β· GET /devicescurl -H "Authorization: Bearer TU_API_KEY" /api/v1/positions
π§ DMS β Monitoreo del conductor (webcam local Β· en vivo)
π ADAS simulado β cΓ‘mara al exterior (dash cam Β· en vivo)
Solicitar / bajar grabación
El video vive en el MDVR del vehículo. Pedís el tramo (equipo + cámara + fecha/hora) y el MDVR lo sube por 4G bajo demanda; cuando queda listo lo reproducís o lo descargás.
Visor de cámaras en vivo
Trae la tira de cámaras que el alta declara para el equipo elegido arriba. Arrancan todas apagadas: andá prendiendo las que querés ver y la grilla las acomoda sola (cuatro entran cómodas). Prender una abre su video; apagarla lo corta. Tocá una celda para verla grande y Volver para la grilla. Se abren de a poco para no chocar con el límite de pedidos de video, y cada celda dice lo suyo: si una no abre, las demás siguen.
Cola de solicitudes
Grabaciones disponibles en el MDVR
Le pregunta al equipo (usa el Equipo seleccionado arriba) qué tramos tiene grabados — sin adivinar. De paso mide el desfase de reloj del MDVR (la bajada se compensa sola). Tocá ⇩ Bajar en un tramo para llevártelo como evidencia.
Bajar clip como evidencia cadena de custodia
El clip se copia a R2, se sirve detrás de Cloudflare Access y se borra del origen. Queda auditado: hash + quién lo pidió + quién lo miró + cuándo. La URL de media de la fuente de video no lleva token (la URL es la credencial) — por eso la evidencia no se sirve directo.
Cola de evidencia
Gestión automática de video (MDVR)
Reglas de auto-ingesta: cuando el ADAS/DMS detecta un evento (colisión frontal, fatiga…), el sistema baja el clip solo y lo guarda con cadena de custodia (R2 + hash SHA-256), reusando la bajada de evidencia. El clip baja del equipo por el gateway.
Reglas de auto-ingesta
Clips auto-gestionados
Biblioteca de grabaciones (los archivos que bajaron del equipo)
| Unidad | Día | Hora | Tamaño | Origen | Archivo |
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Estado de grabación (la flota entera, día por día)
Mapa de cámaras
Panel de video
Alta de cámara
Cámaras
Patrones de operación (0)
Ciclos (0)
Timeline de rutinas — hoy
Detalle (0)
| Ruta | Unidad | Inicio | Fin | DuraciΓ³n | Estado |
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Alertas de servicio 0βΈ
Adherencia en vivo (0 unidades)
Detalle de unidades
| Línea / Ramal | Ruta | Unidad | Parada | Desvío |
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| Elegí un tipo y presioná Generar. |
Red vial como referencia comΓΊn
EN CONSTRUCCIΓNEstado de avance contra la EspecificaciΓ³n General β Red vial, recorridos y servicios: 55 requerimientos y 16 criterios de aceptaciΓ³n, evaluados sobre datos reales de la Ciudad. Lo de abajo es lo medido al 08/09/2026, no lo previsto.
RG-25: Β«Una mediciΓ³n ausente y justificada es un resultado aceptable; una mediciΓ³n equivocada presentada como vΓ‘lida, no.Β»
| BLOQUE | QUΓ EXIGE | ESTADO |
|---|---|---|
| 3.A Disponibilidad RG-01..06 |
Red completa y transitable sobre cartografΓa abierta. Unidad: el tramo entre dos intersecciones. | Por construir |
| 3.B Recorridos RG-07..14 |
Cada recorrido como sucesiΓ³n de tramos, resolviendo calzadas paralelas y sentidos. | Por construir |
| 3.C CirculaciΓ³n real RG-15..26 |
Hay: avance sobre el recorrido y filtro de saltos imposibles. Falta: el ajuste es por zona de tolerancia (400-500 m), no con la precisiΓ³n de la red que pide RG-15; y el historial no es reproducible βdepende de un servicio externo en vivo con recaΓda silenciosa (RG-21, criterio A-14)β. |
Parcial |
| 3.D Servicios RG-27..35 |
Hay: adherencia horaria contra el servicio programado y alerta de apartamiento. Falta: reconocer la corrida sin declaraciΓ³n previa βhoy exige rutina cargadaβ, y decir por quΓ© calles se apartΓ³ y quΓ© tramos omitiΓ³. |
Parcial |
| 3.E Consultas libres RG-36..43 |
Cualquier calle, aunque nadie la haya anticipado: quΓ© pasa por ahΓ y cuΓ‘nto tarda. | Por construir |
| 3.F Procesamiento RG-44..50 |
Que lo procesado en vivo y lo reprocesado en lote den el mismo resultado, y que cada diferencia tenga causa registrada. | Por construir |
| 3.G Condiciones de fondo RG-51..55 |
Reproducibilidad, independencia de proveedores externos, y que lo ya registrado no cambie de significado. | Por construir |
Lo primero que se estΓ‘ haciendo
Calidad del dato (RG-22 Β· RG-23 Β· RG-26 Β· criterio A-16). Medido hoy sobre el Γ‘rbol: se descartan las coordenadas nulas, y los saltos incompatibles con el tiempo se excluyen del kilometraje pero el punto se sigue mostrando. No hay control sobre la velocidad reportada por el equipo, ni sobre coordenadas repetidas, ni sobre reportes fuera de secuencia βque hoy se reordenan sin dejar registroβ, y hay una correcciΓ³n automΓ‘tica de signo de coordenada que tampoco queda dicha. Nada de esto deja motivo registrado. El pliego no pide descartar: pide registrar con el motivo, excluir, y que la proporciΓ³n sea observable por unidad, perΓodo y causa. Eso es lo que se estΓ‘ construyendo, y es la base de todo lo demΓ‘s: sin datos limpios y declarados, cualquier afirmaciΓ³n sobre un recorrido hereda el error.
Estado medido el 08/09/2026 sobre el Γ‘rbol certificado 718842c. Esta vista no
consulta datos: describe avance de construcciΓ³n.
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